Nur eine Panne? Radarkontrolle live im Fernsehen

Ein Mann aus Langenhagen hat die von einer Radarfalle gemachten Bilder live auf seinem Fernsehschirm gesehen. Die Videosequenzen wurden per Funk an einen Mitarbeiter des Ordnungsamtes übertragen – auf einer Frequenz, die auch ein Sportsender nutzte.

Langenhagen – Das Ordnungsamt der Stadt Langenhagen bei Hannover bestätigte am Montag einen entsprechenden Bericht der “Bild”-Zeitung. Demnach wurde die Videofunkübertragung der Radarbilder offensichtlich auf derselben Frequenz gesendet wie der Sportsender, den der Mann eigentlich schauen wollte.

Neben der Videokamera, die Fotos von den Rasern machte, stand ein Funkgerät, das diese Bilder in das nebenan stehende Auto eines Ordnungsamtsmitarbeiters übertrug.

Die Frequenz der Messgeräte wurde inzwischen umgestellt. Der Geschäftsführer der Firma Leivtec in Wetzlar, die das Gerät vertreibt, sagte dazu: “Es handelt sich um eine öffentlich zugängliche Frequenz, wie sie zum Beispiel auch Überwachungskameras nutzen.” Da es sich nicht um datenschutztechnisch relevante Informationen handle, sei der Fall juristisch unproblematisch.

Der ADAC geht davon aus, dass die Raser keine Möglichkeit haben, sich gegen die Rechtmäßigkeit der Geschwindigkeitskontrolle und ihre Bußgeldbescheide zu wehren. “Die Messung ist unzweifelhaft richtig, und die Daten sind verwertbar”, sagte Maximilian Maurer vom ADAC.

Quelle: http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,646052,00.html

Der Nachfolger: Beltronics EVO 966R NEW! Radarwarner Serie

Radarwarner Nachfolger vom bekannten und erfolgreichen Beltronics EVO 966R. Dieser Radarwarner vereint die Vorteile des EVO 966R und Vector 975E. Der EVO 966R wurde speziell für den Einsatz in Europa entwickelt und den nötigen Ka Narrow Bändern ausgestattet.

Beltronics Modellpflege - Beltronics geniest schon seit Jahren einen excellenten Ruf vor allem bei den Festinstallierbaren und somit versteckten Radarwarnern – Sein Gegner dabei war stets der V1 von Valentine One. Aber besonders im Hinblick auf die nicht wirklich für den Festeinbau augelegte Alternative der Valentine1 RC Serie hatten es die Bels schon immer einfach. Und weil der Bedarf an Diskretion in Europa großgeschrieben wird, wurde weiter Modellpflege an dem Bestseller BEL EVO 966 R betrieben. Das Ergebnis: Target EVO 966 R NEW! Die Namen unterscheiden sich inzwischen von den eigentlichen Vorgängern der Beltronics Familie. Read more

Rekord-Blitzer – zehn Millionen Euro pro Jahr

Die erfolgreichste Radarfalle Deutschlands steht in Bielefeld und ertappt pro Woche durchschnittlich 5.000 Raser. Innerhalb eines Jahres hat der Rekord-Blitzer zirka zehn Millionen Euro in die Kassen der Stadtverwaltung gespült.

Das Radargerät steht an der A2 bei Bielefeld in Höhe Bielefeld-Lämershagen. 100 Stundenkilometer sind dort erlaubt. Vor einem Jahr installierte es die Stadt und seitdem hat es für einen wahren Geldregen für die Kommune gesorgt. Nach Abzug aller Kosten werden durch den Blitzer sieben bis acht Millionen Euro eingenommen, berichtet die “Süddeutsche Zeitung” (SZ).

125.500 Verfahren wegen Geschwindigkeitsübertretungen seien eingeleitet worden, von denen allerdings nur rund die Hälfte der Temposünder auch haftbar gemacht werden könnten. Die übrigen seien Raser aus dem Ausland mit deren Herkunftsländern die Bundesrepublik kein Rechtshilfeabkommen habe und deshalb nicht belangt werden könnten.

Warum gerade an dieser Stelle so viele Autofahrer ins Netz der Geschwindigkeitswächter gehen, ist unklar. Es sei “ein Phänomen, das nicht zu erklären ist”, sagte Roland Staude, Leiter des Bielefelder Ordnungsamtes der “SZ”.

15.000 Verfahren seien für den Blitzerstandort prognostiziert worden. Da die tatsächliche Anzahl der Vergehen aber um ein Vielfaches höher ist, stellte die Stadt sogar zusätzliches Personal ein, um den Verwaltungsaufwand bewerkstelligen zu können.

Die Stadt Bielefeld betont, dass es sich bei dem Radargerät nicht um eine Schikane, sondern um die Entschärfung einer Gefahrenstelle handele. 450 Unfälle seien auf dem Streckenabschnitt im Jahr 2008 registriert worden. “Wir wollten ja nie in den Ruf geraten, ein Abzocker zu sein”, so Stadtsprecher Dietmar Schlüter gegenüber der “SZ”. Von den Blitzer-Einnahmen würden nun Schulen und Kindertagesstädten saniert.
gefunden auf: http://portal.gmx.net/de/themen/auto/verkehr-service

Der Valentine One (V1) – Der ewige Radarwarner Klassiker

Seit Jahren bekannt – Der Valentine One (V1): Nein es handelt sich dabei nicht um ein Valentinstags Artikel, mehr ist der Name des Erfinders die Namensgebung des V1. Laut Herstellerangabe ist je nach Messmethode und Radargerät eine Warnung bis zu 800 Meter vor dem Radar möglich. Hierzu sei erwähnt, dass inzwischen im Labor andere Hersteller (z. B. BEL STiR auch Vorwarndistanzen jenseits der 10 Km schaffen. Dass dieser Wert aber in der Praxis nur von Theoretischer Natur ist, sollte jedoch jedem klar sein. Denn sicher kommt es auf die Umgebungsverhältnisse im Einzelnen an. Als damalige Besonderheit bei der Neuerscheinung des V1: jeweils einen Radar-Sensor vorne und hinten, um festzustellen, von welcher Richtung Sie gemessen werden.

Valentine One /Valentine 1 RC Version: Dezteit liefert Valentine vom Werk die Version 3872. (Stand der Redaktion 02.Feb. 2010) Read more

Escort Passport Qi45 Erstkontakt

Mit Eigenschaften, wie Einfacher Einbau will der Escort Radarwarner punkten. Ob dies gelingt, wollen wir testen. Doch zunächst mal die Eckdaten des Herstellers:

Der neue Escort Passport Qi45 ^TM – Radarwarner zum unsichtbaren und schnellen Festeinbau:

Neuheit: Escort Qi45 Modell 2010
+ Einfachster Einbau unter 1 Stunde!
+ Schutz vor allen Radarbändern
+ Auto Sensitivität der Plattform reduziert Fehlalarme
+ Versteckte Installation und individuelle Konfiguration
+ Voll in Ihrem Fahzeug integriert und bereit beim Start
+ Kompakte Abmessungen

Wie er sich schlägt soll unser Test zeigen. Read more

Bel STi R PLUS – Der neue High End Radarwarner für Europa incl. intergriertem GPS

Bel STi R PLUS – High End Radarwarner für Europa mit intergriertem GPS Seinem Motto getreu: Geeigntet für den Einsatz auf der ganzen Welt ist der Bel STi Remote Radar-Detektor überall auf der Welt einsetzbar, darunter Deutschland, Frankreich, Italien, Australien, USA, Kanada, Südamerika, Europa, Neuseeland, Hong Kong und Asien.

Dass bereits die Vorgängerversion des STi R ohne GPS und der entsprechenden POI Datenbank für feste Blitzer zu den top Geräten auf dem Markt zählte, bleibt unbestritten. Kaum ein Hersteller bietet auf diesem Segment ein qualitativ höherwertiges Gerät an, dessen Eigenschaften allen Witterungen trotzen und konstant exakte Messergebnisse liefern.

Die neusten Features sind aber neben des neuen GPS und Datenbank für feste Blitzer und Section Control, die Möglichkeit seine Funktion als Radarwarner binnen Sekunden “zu vergessen” und somit gegenüber der Gesetzgebung nicht mehr den Folgen des Betriebs eines Radarwarners ausgesetzt zu sein, da man im Grunde nur noch ein Dummy mit sich fährt.

Dies ist eine hervorragende Lösung, wenn man das Gerät nur dort betreiben möchte, wo dies erlaubt ist. Und falls man in Länder reisen möchte, in den der Betrieb dieser Geräte verboten ist, wird die Radarwarnfunktion entsprechend abgeschalten, ohne die Möglichkeit zu haben, das Gerät sofort wieder “betriebsbereit” einzusetzten. Per Anbindung via USB Kabel lässt sich selbstverständlich seine Radarwarn Funktion zuhause wieder einfach innerhalb weniger Minuten aktivieren. Read more

Hallo bei Radarwarner Test!

Willkommen bei Radarwarner Test. Wir wollen hier Neues und Interessantes aus Technik gegen Radarfallen und Blitzer testen. Bei Interesse zu unseren Beiträgen wären wir für ein Feedback sehr dankbar.

Das Radarwarner Test Team