Geschwindigkeitsmessung mit ES 3.0 ohne Fotolinie nicht plausibel

Das Amtsgericht Lübben hat einen Mann vom Vorwurf der Geschwindigkeitsüberschreitung freigesprochen, da die bei der Messung mit dem Geschwindigkeitsmessgerät Typ ES 3.0 von der Bedienungsanleitung geforderte „nachvollziehbare“ gekennzeichnete Fotoliniendokumentation fehlte.

Bei dem Messgerät ES 3.0 wird die Geschwindigkeit eines gemessenen Fahrzeugs dadurch ermittelt, dass das Fahrzeug mehrere Lichtschranken in Höhe des Sensorkopfes des Messgerätes durchfährt. Der Sensorkopf ist unter korrekter Verwendung einer Neigungswasserwage fahrbahnparallel aufzubauen. Aus dem im rechten Winkel über die Fahrbahn verlaufenden Lichtschranken ergibt sich die Messlinie (in Höhe Sensorkopf-Mitte). Ein fester Fotopunkt, die sog. Fotolinie, befindet sich 3 m hinter der Messlinie in Fahrtrichtung des zu messenden Fahrzeugs. Der Fotopunkt ist geschwindigkeitsunabhängig. Die Fotoauslösung erfolgt immer dann, Read more

Antilaser G9 RX3 – Vorschau auf die nächste RX3 Laserwarner Generation

RX3 Produktionstart soll März 2011 sein.

Antilaser und die nächste Vorserie des G9 – Antilaser hat bereits jetzt einen kleinen Ausblick auf die nächste Generation der erfolgreichen G9 RX Serie des bekannten Laserblocksystems gegeben. Hierzu haben wir exclusiv bereits einige interessante Bilder, die laut Hersteller ab März 2011 auf den Markt kommen sollen..

Die wesentlichen Unterschiede der nächsten Generation des Antilaser Laserwarners G9 RX3

Neue Funktion als LED Tageslicht – Damit erhalten die G9 Sensoren, neben der bekannten Funktion als TÜV-zugelassener Parksensor und Laserjammer ein neues praktisches Feature. Bisher ist uns jedoch nicht bekannt, ob für die Tageslichtversion ein entsprechendes Prüfzeichen von Antilaser beantragt werden soll. Read more

Problematik bei Messungen der Riegl FG21-P und LR90-235P

Die grundsätzliche Problematik bei Messungen mit sogenannten Laserpistolen – wie den häufig verwendeten Geräten vom Typ Riegl FG-21 P und Riegl LR90-235P – besteht darin, dass es keine eigene Dokumentation des Messvorgangs gibt. Das Messverfahren besitzt keine Dokumentationseinrichtung, wie dies beispielsweise im Bereich der Radarmessung oder der Lichtschrankenmessung üblich ist („Tatfoto“). Daher konzentriert sich die Überprüfung solcher Messungen zwangläufig auf Mitteilungen der Messbeamten im Protokoll. Read more

697 neue LTI TruSpeed II Laser-Messgeräte für die österreichische Bundespolizei ab sofort im Einsatz

Das Innenministerium hat die Beschaffung von Laser-Geschwindigkeitsmessgeräten der neuesten Technologie in Auftrag gegeben.

Neue TruSpeed II Laser-Messgeräte für Österreich – In den nächsten Monaten werden insgesamt 697 sogenannte “Laserpistolen” Typs LTI TruSpeed II angekauft und an die Polizei ausgeliefert werden. Die österreichische Polizei verwendet Laser-Messgeräte seit dem Jahr 1992.

Pionier bei Geschwindigkeitsmessung via Laser - Österreich gehörte damals zu den technischen Pionieren auf diesem Gebiet und war eines der ersten Länder in Europa, das diese Technologie eingesetzt hat. Jetzt werden die Geräte schrittweise ausgetauscht und durch neue Lasermessgeräte ersetzt. Die Kosten für die Anschaffung betragen etwa 2 Mio. Euro. Das Geld stammt aus eingehobenen Strafgeldern und ist für diese Verwendung zweckgewidmet. Read more

So funktionieren die neuen Radaranlagen, die an Verkehrsbeeinflussungs-anlagen gekoppelt sind.

Funktionsweise der neuen Radaranlagen, die jeweils an Verkehrsbeeinflussungs-anlagen gekoppelt sind. [Quelle: Asfinag]

Frontblitzer Schaubild Verkehrsbeeinflussungsanlage – VBA (PDF) Read more

Österreich/Deutschland – neue fixe Frotblitzer/Starenkästen Standorte – auch A8

IN BETRIEB

Wiener Außenring-Schnellstraße S1: Bei Straßenkilometer 10 (gegenüber Raststationzufahrt) in Richtung Vösendorf.
Wiener Außenring-Autobahn A21: Im Tempo-80-Bereich zwischen dem Knoten Vösendorf und der Anschlussstelle
Gießhübl. Die Anlage besteht aus drei Radarkabinen je Fahrtrichtung. Allerdings gibt es dazu nur ein Radargerät, das wechselweise zwischen den sechs Standorten ausgetauscht wird.
Tauernautobahn A10: Bei Straßen-kilometer 10, je eine Anlage auf jeder Richtungsfahrbahn.

IN VORBEREITUNG

Mühlkreis-Autobahn A7: Kurz nach der Einhausung Niedernhart in Fahrtrichtung Westautobahn.
Innkreis-Autobahn A8: Im Bereich der Straßenkilometer 25 bis 38, Kabinen in beiden Fahrtrichtungen wechselweise „scharf“.
Inntal-Autobahn A12: Bei Straßenkilometer 80 in Richtung Kufstein.
Eine weitere Anlage ist verfügbar und derzeit ohne Standort.

Quelle: http://www.noen.at/

Radarboxen in Österreich blitzen jetzt auch von vorne

Laut ORF Online Bericht rüstet die Österreichische Polizei jetzt vor allem wegen der ausländischen Verkehrssündern auf. Es werden vermehrt Radargeräte zum Einsatz gebracht, bei den auch Fotos von vorne gemacht werden und somit das Kennzeichen und Lenker sichtlich sind. Die ersten Frontradarboxen werden auf der A21 getestet.

Die Kosten betragen dabei ca. 150.000 Euro für jede der neuen Radarboxen.

Die neuen Geräte sind auf der A21 bei Gießhübl stationiert - eines in Fahrtrichtung Wien, eines in Fahrtrichtung St. Pölten. Radarbox und Frontfoto-Kamera sind jeweils 60 bis 70 Meter voneinander entfernt. Read more

Das Radarwarner 1×1

Häufige Fragen zu Radarwarnern in der Übersicht

1. Wissen wie genau ein Radarwarngerät funktioniert und welche Unterschiede es gibt

2. Wissen, wie lange Zeit bleibt, um zu reagieren

3. Die richtige Positionierung und das richtige Anbringen

4. Mobil oder doch lieber die Einbau-Variante?

5. Tücken bei der Geschwindigkeitskontrolle via Laserpistole

6. Wieso gibt es Fehlalarme und wie geht man mit Fehlalarmen am besten um.

7. Ist der Valentine One Warner wirklich der Beste?

8. Wieso GPS in der Kombination mit einem Radarwarngerät so effektiv ist.

9. Das Kreuz mit der Richtigen Einstellung der Frequenzbänder eines Radarwarners

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Die große Blitzer Übersicht

Die große Blitzer und Radarfallen Übersicht von Radarwarner-test.de:

 

Unsere Bilder-Datenbank von Radarfallen und Blitzerarten  ständig aktualisiert Read more

Radarfalle – Radarmessfrequenzen Update 2010 von Radarwarner-test.de

In der Rubrik “Radarfalle Technik > Aktuelle Meßfrequenzen” finden Sie die aktuallisierte Übersicht der benutzten Radarfallen-Frequenzen für Deutschland und Europa (Stand Jan. 2010). Read more

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